Любой прохожий с некоторой завистью и умилением смотрит вслед родителям, везущим коляску с двойняшками.  Детские коляски для  двойняшек или близнецов производятся под немецким брендом TFK. Также под этим брендом выпускаются  и коляски для 1 новорожденного. Отличительной чертой всех колясок ТФК являются большие надувные задние колеса и передние надувные колеса меньшего размера.

Для колясок, предназначенных для двойняшек, особенно важным является такое ее качество как надежность. Их широкая колесная база должна обеспечивать коляске для двойни повышенную устойчивость и прочность.  Среди детских колясок TFK есть и модели, предусматривающие перевозку не только двойни, но и погодок. На шасси таких колясок можно установить одновременно с одной стороны люльку для новорожденного, а с другой прогулочный блок для годовалого малыша.

Это значительно усложняет конструкцию детской коляски, а значит, возрастает риск возникновения различного рода неисправностей. В таком случае рекомендуем обратиться для выполнения ремонта детской коляски TFK в наш сервисный центр, имеющий огромный опыт работы в сфере обслуживания и ремонта колясок. Наши высококвалифицированные специалисты произведут тщательный осмотр сломанной коляски и ее тестирование на предмет износа ее механизмов, а также оперативно выполнят ремонт детской коляски ТФК, чаще всего в присутствии клиента.

Различные регулируемые и съемные детали и механизмы детских колясок, в которых установлены втулки, подшипники или шарниры быстрее всего изнашиваются и чаще других деталей выходят из строя. Например, может перестать работать или начать заклинивать  механизм регулировки  положения дна люльки коляски или складывания-раскладывания ее капюшона или поднятия-опускания козырька в прогулочном блоке. А может сломаться фиксатор встроенных пятиточечных ремней безопасности. Не тяните с ремонтом этих деталей и сразу приходите в наш сервисный центр по ремонту детских колясок ТФК.

Мы поможем и произведем ремонт детской коляски TFK и в случае неисправности колес у коляски, в том числе фиксаторов передних колес, а также в случае выхода из строя амортизаторов задней оси,  стояночного тормоза или дополнительно установленного на колясках ТФК ручного тормоза.

Все это можно и нужно ремонтировать, а не надеяться на русский «авось» и не подвергать ребенка опасности.